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上海威才企業(yè)管理咨詢有限公司
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由于汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,新車型開發(fā)速度加快,汽車檢具的需求越來越大,加強(qiáng)檢具智能設(shè)計與應(yīng)用工具的開發(fā)力度,提高檢具設(shè)計效率和檢驗質(zhì)量已成為汽車行業(yè)發(fā)展的迫切需求。汽車檢具主要由模擬塊、底板及支架、定位裝置、夾緊裝置、測量裝置和輔助裝置等組成,其中除模擬塊需根據(jù)被測零件的幾何形狀進(jìn)行個性化設(shè)計外,其它零部件大多可以標(biāo)準(zhǔn)化。如果采用人工設(shè)計,必然會增加重復(fù)勞動,且容易導(dǎo)致設(shè)計的人為誤差。此外,汽車檢具作為檢測汽車零部件合格性和分析誤差的工具,其本身的精度與誤差分析就顯得尤為重要。而目前汽車檢具的檢測一般在三坐標(biāo)測量機(jī)上進(jìn)行,這些測量系統(tǒng)大都不能實現(xiàn)自動分析檢具誤差和出具檢測報告的功能,主要依靠人工進(jìn)行重復(fù)性的數(shù)據(jù)拷貝及大量繁瑣復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析,來生成指定模板格式的檢具檢測分析報告,嚴(yán)重影響了檢具檢測的準(zhǔn)確性和效率。
工裝用來確定工件在機(jī)械加工中的方位,它直接影響加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。隨著零件加工精度要求的提高,對工裝的定位精度、裝夾穩(wěn)定性、裝夾變形控制的要求也不斷提高。
理解檢具和工裝的要求、結(jié)構(gòu)設(shè)計、設(shè)計原理和應(yīng)用
學(xué)會設(shè)計檢具和工裝以實現(xiàn)GD&T的檢查
掌握檢具公差分配的原理,減少測量的風(fēng)險和損失
檢具、工裝設(shè)計方法及常見的問題
掌握檢具、工裝的定位設(shè)計
提高檢測和穩(wěn)定生產(chǎn)能力
提供對檢具和工裝供應(yīng)商的審核和驗證能力
理解數(shù)學(xué)方法和統(tǒng)計方法進(jìn)行公差累積的分析及計算。
掌握公差累積的分析原理。
一、檢具、工裝設(shè)計介紹
1、檢測工藝的理解 - 尺寸公差與幾何公差GD&T
2、一個檢具設(shè)計實例
3、檢具工裝的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
4、檢具、工裝的組成
5、設(shè)計檢具應(yīng)考慮的問題:1)精度、2)生產(chǎn)節(jié)拍、3)生產(chǎn)工藝,4)定位和夾緊要求
二、檢具、工裝設(shè)計原理 – GD&T/檢具公差原理設(shè)計
1、 檢具是GD&T的實物體現(xiàn) – GD&T介紹
1) 檢具為什么使用GD&T設(shè)計圖紙
2) GD&T圖紙的理解 – 產(chǎn)品設(shè)計意圖的理解是檢測的前提
2、 檢具工裝上的基準(zhǔn)方案與GD&T設(shè)計
1)基準(zhǔn)的建立
2)3-2-1原則
3)RPS/PLP定位
4)工藝基準(zhǔn)
5)檢測基準(zhǔn)
6)設(shè)計基準(zhǔn)
7)CMM中定位的原理
3、檢具的GD&T設(shè)
1)14種GD&T公差控制方式的公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計直線度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計 平面度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計圓度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計圓柱度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計 輪廓度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計 位置度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計同心度、對稱度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計跳動公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測量方案設(shè)計
2)GD&T控制的補(bǔ)償綜合分析
3)檢具的裝配、加工工藝
4)檢具上的陣列孔的裝配設(shè)計
5)檢具上的固定螺栓裝配設(shè)計
6)檢具上的浮動螺栓裝配設(shè)計
7)檢具上的通用條件裝配設(shè)計
8)尺寸公差圖與GD&T圖紙的轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)檢具檢測
9)組合公差控制框的檢具設(shè)計
10)RFS,MMC,LMC修正下的檢測實現(xiàn)
4、止規(guī)、通規(guī),位置度銷尺寸及公差設(shè)計
5、基準(zhǔn)公差的確定
6、工裝檢具的設(shè)計練習(xí)(實際圖紙范例)
7、檢具工裝關(guān)鍵要素及工藝結(jié)構(gòu)
1)基板
2)檢具基準(zhǔn)支撐
3)位置度銷
4)夾緊裝置及夾緊
5)檢具標(biāo)準(zhǔn)件
6)檢具的標(biāo)示檢測方案課堂練習(xí)\尺寸公差裝配練習(xí)
1尺寸公差裝配練習(xí)
2尺寸公差檢具設(shè)計練習(xí)GD&T圖紙案例講解
三、檢具公差分配原理
1)絕對公差法
2)樂觀公差法
3)包容公差法四、檢具工裝設(shè)計的項目管理 – 五個流程
1、項目定義
1)描述項目的要求和目標(biāo)
2)全新項目,首次生產(chǎn)使用
3)提高當(dāng)前產(chǎn)線的產(chǎn)能使用:提高精度、節(jié)拍?
4)相關(guān)零件是單獨,還是系列化的?
2、收集分析信息
1)零件圖紙
2)加工工藝
3)設(shè)備技術(shù)要求
4)設(shè)計清單
5)零件的技術(shù)規(guī)范
6)操作要求
7)可用設(shè)備
8)防誤防
3、多種備選方案的開發(fā)
4、最優(yōu)方案的選擇
1)選取原則:成本、可靠性,模塊化,通用性
5、進(jìn)行設(shè)計
1)使用標(biāo)準(zhǔn)件
2)使用半成品零件
3)公差的選取
4)簡化設(shè)計
五、MSA檢具分析 – Minitab
1)屬性檢具M(jìn)SA
2)數(shù)值性檢具M(jìn)SA
3)量檢具偏倚性分析GD&T裝配設(shè)計練習(xí)位置公差設(shè)計練習(xí)尺寸公差與位置度轉(zhuǎn)換組合公差控制框直線度檢測平面度檢測輪廓度檢測垂直度檢測組合位置度檢具裝配設(shè)計練習(xí)止規(guī)設(shè)計通規(guī)設(shè)計位置度銷設(shè)計復(fù)雜檢具設(shè)計練習(xí)…復(fù)雜檢具設(shè)計練習(xí)5MinitabMSAGRR偏倚分析六、可提供現(xiàn)場咨詢,包括GD&T檢具、工裝理解、測量、檢具、工裝和CMM測量技術(shù)"
王老師 上海威才咨詢 首席講師
國內(nèi)第一本關(guān)于歐美標(biāo)準(zhǔn)的GD&T的中文書籍《GD&T基礎(chǔ)及應(yīng)用》(機(jī)械工業(yè)出版社)的唯一編者,并在權(quán)威雜志上發(fā)表多篇相關(guān)論文;
王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司,先后負(fù)責(zé)整車開發(fā)、設(shè)計、和尺寸公差工程等工作,他曾經(jīng)主持過兩款國外中級車型的國產(chǎn)化,檢具設(shè)計方案及評審工作,同時還與美國總部進(jìn)行新車型零部件同步開發(fā)工作,對北美汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實際的運作經(jīng)驗,在該公司還擔(dān)任過GD&T培訓(xùn)經(jīng)理;
18年的GD&T項目開發(fā)、咨詢和培訓(xùn)經(jīng)驗,非常熟悉產(chǎn)品圖紙理解,技術(shù)可行性分析,GD&T設(shè)計實現(xiàn),產(chǎn)品GD&T的檢測和驗證,對汽車制造行業(yè)的機(jī)械尺寸要求GD&T和檢驗方法、GD&T檢驗工裝(Gage)的設(shè)計,以及檢驗工裝(Gage)對GD&T要求的符合性評審都有著深刻的理解;
王老師為Verisurf (美國)和VGS (新加坡) 兩家三坐標(biāo)CMM公司的顧問,為測量軟件和改進(jìn)和測量方案提供咨詢;
王老師曾在美國和歐洲從事過尺寸工程相關(guān)工作;
GD&T的項目輔導(dǎo)達(dá)到歐美公司的同等水平,國內(nèi)行業(yè)最高水平,在課堂上,王老師通過大量的課堂案例(圖紙-建議由客戶提供,便于參訓(xùn)學(xué)員快速理解)與學(xué)員進(jìn)行對話和互動,使學(xué)員快速理解和掌握GD&T相關(guān)知識,并能運用在實際工作中。
王老師主講課程:《GD&T面向工藝設(shè)計及檢具設(shè)計》《GD&T尺寸鏈疊加分析及公差優(yōu)化設(shè)計》《GD&T檢具設(shè)計高級應(yīng)用》
主要培訓(xùn)和咨詢客戶(部分):奇瑞捷豹路虎、蘇州萬都、裕克施樂塑料制品、鋒宏海力汽車技術(shù)、平和精工、康輝醫(yī)療、精元電子、福斯檢測FOSS蘇州馬勒壓縮機(jī)、博西華電器戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(DaimlerChrysler)上海大眾、長春一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)汽車、華晨汽車、奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、VGS三坐標(biāo)有限公司(VGS) 、上海韋巴斯特、山特重工、青島威奧集團(tuán)東風(fēng)汽車集團(tuán)、泰科電子、KOSTAL辛子精工、北京汽車研究院、泛亞……
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